铸造的原理是什么呢?锻造和铸造区别有什么
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铸造的原理是什么呢
你好,关于你的问题,我查阅了一些资料,希望对你有所帮助:
第一、 铸造的定义:
铸造是熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得具有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坯的成型方法 。
第二、铸造的原理是:
铸造是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里,经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。铸造毛坯因近乎成形,而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上减少了制作时间.
第三、铸造的工艺(目前主要分为八类):
1.砂型铸造;
2.精密铸造,又称失蜡铸造,熔模铸造 ;
3.消失模铸造 ;
4.压铸,又称压力铸造 ;
5.离心铸造 ;
6.石膏型铸造 ;
7.连续铸造 ;
8金属型铸造等
总之,铸造是现代装置制造工业的基础工艺之一。
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锻造和铸造区别有什么
锻造和铸造的区别在于生产加工方式不同。首先说一下铸造轮毂。铸造轮毂是通过在砂型中铸造熔融铝水,冷却成型后再进行机加工而成。锻造轮毂采用钢模,加热软化的铝块放在钢模里,然后冲压成型,冷却后再加工。
首先说一下铸造轮毂。铸造轮毂是通过在砂型中铸造熔融铝水,冷却成型后再进行机加工而成。锻造轮毂采用钢模,加热软化的铝块放在钢模里,然后冲压成型,冷却后再加工。
锻造轮毂一般印有锻造字样,铸造轮毂不印锻造字样,铸造轮毂可以大批量生产。因为锻造轮毂制造工艺复杂,轮毂制造成本相对较高,所以锻造轮毂的价格相对较贵。
锻造轮毂成型后,轮毂的结构分子比较紧密,在使用过程中可以承受比较大的压力。由于使用的材料不同,锻造轮毂比铸造轮毂更轻。
锻造轮毂外观一致,正反面光亮光滑具有良好的金属光泽,铸造轮毂背面较暗,做工上可以明显区分。
锻造轮毂重量轻、散热好、强度高、撞击后不易破碎、安全性较高、铸造轮毂成本低、工艺简单、适合大批量生产。
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锻造与铸造有什么区别
锻造与铸造的区别是工艺不同:锻造使用钢制模子,采用冲压的方法使其成型,再进行机械加工;铸造式轮圈选择的是砂模,自然冷却在进行机械加工,包括去毛边、修理外观、抛光。铸造容易大量生产,锻造工序较为复杂,但锻造轮毂在生产过程中由于铝块经过不断冲压,因此在成型之后,其分子结构会变的非常紧密,所以可以承受较高的压力,因而在相同尺寸相同强度下,锻造轮毂也比铸造轮毂质量更轻。
铸造和锻造有啥区别
锻造和铸造区别有什么
锻造和铸造的区别在于生产加工方法不同。首先来说说铸造轮毂。铸造轮毂是通过在砂型中铸造熔融铝水,然后冷却成型后加工而成。锻造轮毂采用钢模,将加热软化的铝块放入其中,然后冲压成型,冷却后加工。首先来说说铸造轮毂。铸造轮毂是通过在砂型中铸造熔融铝水,然后冷却成型后加工而成。锻造轮毂采用钢模,将加热软化的铝块放入其中,然后冲压成型,冷却后加工。锻造轮毂一般印有锻造二字,铸造轮毂不印有锻造二字,铸造轮毂可以大量生产。由于锻造轮毂的制造工艺复杂,轮毂的制造成本相对较高,锻造轮毂的价格相对昂贵。锻造轮毂成型后,轮毂的结构分子相对紧密,在使用过程中可以承受相对较高的压力。由于使用的材料不同,锻造轮毂比铸造轮毂轻。锻造轮毂外观相同,前后光亮光滑,金属光泽好,铸造轮毂背面较暗,做工上可以明显区分。锻造轮毂重量轻,散热好,强度高,冲击后不易破碎,安全性更高,铸造轮毂成本低,工艺简单,适合大批量生产。
铸造的意思
铸造的意思是熔化金属铸模成型的技术。
一、拼音:
【zhù zào】。
二、外文名:
casting。
三、详细释义:
1、把金属加热熔化倒入砂型或模子里,使凝固成为器物。
2、比喻创制,建立。
3、比喻培养造就。
四、出处:
1、章炳麟《说例》:“顷岁以来,渐为进步发见之代,常语简单,有待铸造。”
2、杜鹏程《在和平的日子里》第二章:“如果真是说出这样的话,一个用信任和尊敬铸造的形象,不是一下子便毁了。”
3、柳青《创业史》第一部第六章:“在十几年的漫长岁月中,她一点一滴地,无形中和有形中按照自己的心情,铸造闺女的心性。”
造句:
1、泵壳上应该具有整体铸造的探孔,并配置探孔罩盖。
2、通过优化合金成分设计、合金化、孕育与变质处理,开发出了新型铸造热锻模具钢。
3、痛苦中磨练意志,严谨中铸造坚韧!
4、他努力铸造成他想要的样子。
5、研究钴铬合金铸造卡环的弹性形变限度及其相应卡抱力。
6、采用蜡模、整体铸造工艺品铜奔马的铸造工艺,较好地保证其整体效果。
7、研究了各工艺因素对消失模铸造铝液在型腔中平均流速的影响。
8、热固性酚醛树脂是树脂砂铸造生产中重要的树脂粘结剂之一。
9、快速砂型铸造用模具材料,是实现快速砂型铸造的重要因素。
10、设计改进分三个阶段,即局部几何性应力集中改进、提高铸造质量的纯工艺改进和锻焊组合结构抱轴箱体的设计。
铸造的意思是什么
铸造是将金属熔化后浇入铸型中以形成预定的物件。包括制造铸型、熔化金属、浇铸和清理等工序。用砂制作的铸型应用较广,故又名翻砂。
铸造是人类掌握比较早的一种金属热加工工艺,已有约6000年的历史。中国约在公元前1700~前1000年之间已进入青铜铸件的全盛期,工艺上已达到相当高的水平。铸造是指将固态金属熔化为液态倒入特定形状的铸型,待其凝固成形的加工方式。
被铸金属有:铜、铁、铝、锡、铅等,普通铸型的材料是原砂、黏土、水玻璃、树脂及其他辅助材料。特种铸造的铸型包括:熔模铸造、消失模铸造、金属型铸造、陶瓷型铸造等。(原砂包括:石英砂、镁砂、锆砂、铬铁矿砂、镁橄榄石砂、兰晶石砂、石墨砂、铁砂等)。
扩展资料:
铸造的分类
1、普通砂型铸造,利用砂作为铸模材料,又称砂铸,翻砂,包括湿砂型、干砂型和化学硬化砂型3类,但并非所有砂均可用以铸造。好处是成本较低,因为铸模所使用的沙可重复使用;缺点是铸模制作耗时,铸模本身不能被重复使用,须破坏后才能取得成品。
2、特种铸造,按造型材料又可分为以天然矿产砂石为主要造型材料的特种铸造(如熔模铸造、泥型铸造、壳型铸造、负压铸造、实型铸造、陶瓷型铸造等)和以金属为主要铸型材料的特种铸造(如金属型铸造、压力铸造、连续铸造、低压铸造、离心铸造等)两类。
锻造和铸造的区别有什么
锻造和铸造的工艺不同
锻造:用锤击的方法,将金属材料锻造成你想要的形状,并改变它的物理性质。
铸造:将金属熔化成液体浇入模子里,经冷却凝固,清理后就可以得到所需要的铸件了。
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什么是铸造
铸造是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中,待其冷却凝固后,以获得零件或毛坯的方法。被铸物质多为原为固态但加热至液态的金属(例:铜、铁、铝、锡、铅等),而铸模的材料可以是砂、金属甚至陶瓷。\x0d\x0a铸造种类:\x0d\x0a①砂模铸造法\x0d\x0a\x0d\x0a利用砂作为铸模材料,依不同成份的砂可再细分为湿砂模铸造法、表面干砂模铸造法等等,但并非所有砂均可用以铸造。\x0d\x0a好处是成本较低,因为铸模所使用的沙可重复使用;缺点是铸模制作耗时,铸模本身不能被重复使用,须破坏后才能取得成品。\x0d\x0a②金属模铸造法\x0d\x0a利用熔点较原料高的金属制作铸模。其中细分为重力铸造法、低压铸造法和高压铸造法。\x0d\x0a受制于铸模的熔点,可被铸造的金属也有所限制。\x0d\x0a③失蜡法\x0d\x0a这方法可以为外膜铸造法和固体铸造法。\x0d\x0a先以蜡复制所需要铸造的物件,然后浸入含陶瓷的池中并待干,使以蜡制的复制品覆上一层陶瓷外膜,一直重复步骤直到外膜足以支持铸造过程(约1/4寸到1/8寸),然后熔解模中的蜡,并抽离铸模。其后铸模需要多次加以高温,增强硬度后方可用以铸造。\x0d\x0a此方法具有良好的准确性,更可用作高熔点金属(如钛)的铸造。但由于陶瓷价格颇高,而且制作需要多次加热和复杂,故成本颇为昂贵。
锻造和铸造的区别是什么
锻造和铸造的区别就是生产加工的方式不同。以下是相关介绍:1、首先来说一下铸造式轮毂,铸造式轮毂是将熔化的铝水浇铸在砂模中,待其冷却成型后再经过机械加工制造成,锻造式的轮毂使用的是钢制模子,将加热软化的铝块置于其中,用冲压的方法使其成型,等冷却之后再进行加工。2、锻造轮毂成型之后,轮毂的结构分子比较紧密,在使用的过程中可以承受比较高的压力,因为使用的材质不同,锻造轮毂也比铸造轮毂质量更轻。
铸造和锻造有什么区别
1、锻造铁艺和铸造铁艺在性能上的区别
锻造铁艺时,金属经过塑性变形,有细化晶粒的做用,切纤维连续,因此常用于重要零件的毛丕制造,例如轴、齿论等。
铸造铁艺对被加工才料有要求,一般铸铁、铝等的铸造性能较好。铸造不具备锻造的诸多优点,但它能制造形状复杂的零件,因此常用于力学性能要求不高的支称件的毛丕制造。例如机床外壳等。
2、铸造铁艺和锻造铁艺在成型上的区别
铸造铁艺:熔融的液态金属填满型腔冷却。制件中间易产生气孔。
锻造铁艺:主要是在高温下用挤压的方法成型。可以细化制件中的晶粒。
锻造铁艺:用锤击等方法,使在可塑状态下的金属材料成为具有一定形状和尺寸的工件,并改变它的物理性质。
铸造铁艺:把金属加热熔化后倒入砂型或模子里,冷却后凝固成为器物。
扩展资料:
1、锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法,锻压(锻造与冲压)的两大组成部分之一。
通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷,优化微观组织结构,同时由于保存了完整的金属流线,锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。相关机械中负载高、工作条件严峻的重要零件,除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外,多采用锻件。
2、铸造是人类掌握比较早的一种金属热加工工艺,已有约6000年的历史。中国约在公元前1700~前1000年之间已进入青铜铸件的全盛期,工艺上已达到相当高的水平。
铸造是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中,待其冷却凝固后,以获得零件或毛坯的方法。被铸物质多为原为固态但加热至液态的金属(例:铜、铁、铝、锡、铅等),而铸模的材料可以是砂、金属甚至陶瓷。因应不同要求,使用的方法也会有所不同。
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