标致508l（2022款东风标致508L新车商品性评价）

本文目录

• 2022款东风标致508L新车商品性评价
• 标致508l油箱多大
• 标致508L什么时候上市
• 标致508L，两套动力可选，不到16万起，为何叫好不叫座
• 标致508l怎么样值得买吗
• 标致508L，售15.97万起，颜值高动力强，值得买吗
• 508l 标致通病
• 标致508l是不是国产的
• 东风标致508l怎么样

2022款东风标致508L新车商品性评价

内容仅代表作者观点，与易车无关】

标致508l油箱多大

标致508l油箱容量为64升，一般小型车油箱容量在35-45升，中型车在55-75升左右。加满一箱油，行驶距离一般可达500公里左右，具体距离根据车辆排量和油耗而定。汽车油箱容积设计一般考虑400-600公里的行驶距离。对于小排量轻型车，油箱容积通常较小；对于重量大、排量大的车辆，油箱容积自然更大。但无论是轻型还是重型车辆，满油行驶距离大多在400-600公里范围内。在加油时，一定要注意车辆的出厂说明书，加油时不能低于规定的汽油标号。在雷雨天气时不能加油，需要注意防雷防火的安全考虑。晚上或凌晨加油确实更划算，因为汽油价格按体积收费，温度较低时汽油体积相对较小，同样的钱可以加更多的油。但需避开加油站给储油罐加油的时间，因为此时油罐底部的沉淀物会被搅起，汽油中可能会加入杂质，增加发动机积碳的风险。汽车油箱容量设计通常考虑车辆的油耗，油耗高的车辆油箱容量相对更大，油耗低的车辆油箱容量相对较小。标致508l汽车油箱容量为64升，但并非所有国家都对汽车油箱容量有相应的限制。

标致508L什么时候上市

预计2019年年初上市。全新的标致508L在汽车的前脸设计上采用了点阵式的进气格栅，与两侧的LED大灯相连，提高了整车的辨识度，在新车发动机盖上两侧线条增加了新车的力量感，全新508L长宽高分别为4870、1855、1455毫米，轴距达2848毫米，从数据上分析这款车的空间表现比较出色。

在汽车的尾部设计方面，扁平的设计与车头相呼应，微微上扬的小鸭尾设计彰显轿跑车的运动感，汽车尾灯采用的是LED光源，在夜间行驶时，有更高的辨识度，在汽车的保险杠方面也采用了全新的设计，双边共两出的排气管在美观度上也有比较大的提升。

在汽车的内饰方面，全新标致508L采用双幅式方向盘，在科技感上有所提升，加上全液晶仪表盘的加持，让这款车在内饰上有了一个更好的表现，在汽车中控台附近，层次感较高，横置式空调出风口加以镀铬装饰点缀，提升了内饰档次，在新车的换挡杆设计上换装了全新电子式设计，在汽车的配置方面，全新标致508L配有倒车影像、胎压监测和车身稳定系统等。

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标致508L，两套动力可选，不到16万起，为何叫好不叫座

网上都说好，现实没人买，这句话虽然扎心，但的确是如今法系车的真实处境。标致旗下的B级车-标致508L就是典型的叫好不叫座的B级车，本篇文章笔者就针对标致508L的产品力进行客观解析，看看综合表现如何？造成销量惨淡的原因又是什么呢？

价格方面，标致508L还是很有诚意的，在售的2022款车型，全系提供5个配置版本，官方指导价为15.97-22.47万元之间，尤其是不到16万的起售价，显然和同级别其它竞品很好地拉开了差距，另外加上现阶段的终端优惠，顶配20万左右就可以拿下，性价比高这点毋庸置疑。

除了价格富有诚意以外，标致508L的产品力同样有着十足的看点。面对年轻人成为消费主力军的现状，外观颜值往往是这类用户最为看重的地方，标致508L绝对算得上是同级别的颜值担当。前脸方面，獠牙造型的日间行车灯、双层设计的格栅造型，赋予了标致508L出众的前卫动感气质，即便是再过几年，也不会轻易过时。

至于侧面，标致508L也有着协调优雅的车身姿态。无论是双腰线设计，还是溜背车顶，都让其有着几分运动轿跑的既视感。除此之外，车长4870mm和轴距2848mm的尺寸数据，也让它达到了同级别的主流水平，即便是和本田雅阁、丰田凯美瑞之流同台竞技，标致508L的尺寸也丝毫不占下风。

车尾方面，厚实饱满的整体轮廓，和前脸造型做到了相呼应。狮爪样式的熏黑尾灯组合与车尾中间位置的亮黑色饰板融为一体，也很好地拉伸了视觉宽度，搭配双边共双出的排气布局，运动范得以很好凸显。

进入到标致508L的车内，论起内饰设计和质感营造，同样做到了领先同级别多数选手。得益于第三代i-Cockpit全感官座舱设计理念的应用，甚至给人一种科幻座舱的既视感。造型个性且握感舒服的上下平底方向盘、科技感象征的12.3英寸液晶仪表盘和10英寸中控显示屏，这些均是内饰座舱的加分项。

配置部分，除了入门版本以外，其余版本都装备了车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车这类主动安全配置。上升到顶配版本，标致508L更是向我们诠释了什么叫做面面俱到，全速自适应巡航、并线辅助、劲浪高级音响和驾驶座通风/加热/按摩等都没有缺席，此外标致508L还支持选装夜视系统，同样是自身的独特亮点。

空间方面，针对国内市场进行加长的标致508L，其表现还是很值得称赞的。本人身高180cm，坐在标致508L的后排，腿部空间超过两拳，头部距离车顶也有一拳左右的余量，再加上质地柔软的后排座椅，乘坐舒适性也挑不出什么瑕疵。

最后来看看标致508L的硬件，搭载1.6T和1.8T两款发动机，前者有着最大功率125kW/最大扭矩250N·m的账面参数，后者坐拥155kW的最大功率以及300N·m的最大扭矩。传动系统部分，匹配的是爱信8挡手自一体变速箱。实测8秒出头的零百加速，能够有效地满足大多数朋友对动力的用车要求。要说起标致508L的杀手锏，那就是在于优秀的底盘质感，行驶品质绝非是本田雅阁、丰田凯美瑞之流所能媲美的。

综合来说，抛开外在因素不谈，标致508L绝对是一台精品好车，有着超高的性价比，此外出众的驾乘体验，同样让它具备了和豪华车型扳手腕的资本。当然要说起造成销量惨淡的原因，主要就是品牌知名度低所导致的，因此个人感觉，如果你想对本田雅阁这类街车不感兴趣，想入手一台能够彰显个性，同时产品力过硬的合资B级车，标致508L还是很值得考虑。

【本文来自易车号作者周鑫聊车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

标致508l怎么样值得买吗

标致508很不错，是值得买，具体如下：

1、可靠的安全配置：

要知道一辆车是否值得买，可以先看它的安全配置。安全方面，新车标配紧急制动辅助、车身稳定控制系统、坡道辅助、前排四安全气囊、后排四探头倒车雷达、胎压监测、被动行人保护等安全配置。

2、出色的动力配置：

想知道标致508l是什么样的，可以看看这款车型的动力配置。动力方面，新车搭载1.6T和1.8T两款发动机，其中1.8T发动机采用直列四缸涡轮增压技术，最大功率155kw，最大扭矩300n.m，搭配8速手自一体变速箱。

3、宽敞的内部空间：

车内空间的大小可以说是很多用户非常关心的部分。全新标致508l的车身尺寸有下面几种的规格如：4870/1855/1455mm，轴距为2848mm。可以说标致508l的车身尺寸是比较大的，尤其是坐在车后排会给人非常宽敞舒适的感觉。

总结：

标致的特点，比如：设计前卫、底盘舒适、操控性好、安全性高。如果你不想随波逐流，对汽车的质量和安全性要求很高，那么标致508L是个不错的选择。

标致508L，售15.97万起，颜值高动力强，值得买吗

导读：相信很多朋友在买车的时候，由于对汽车不太熟悉，会去咨询一下身边懂车的朋友，或者是网上发帖求问。但是总有一些键盘车神，对任何车型都充满着各种愤慨。今天我们就聊一聊被誉为“法系翻身之作的标致508L”看看它的产品力究竟如何，是否值得我们消费者为它买单。

价格方面，东风标致508L的厂商指导价为15.97-22.47万元，作为一款合资中型轿车而言，它15.97万的起售价也是比较亲民的，但是其销量却长期处于尴尬的局面今年1月份卖出了66辆、2月份卖出了117辆、3月份卖出了1064辆。

颜值方面，在个人看来标致508L的整车外观设计，即便是对比销量主流的丰田凯美瑞、本田雅阁的颜值也丝毫不逊色，无论是辨识度颇高的前脸还是它流畅且舒展的车身侧面以及科技感十足的车尾都可以带来不错的视觉美感，并且还对一些外围配置进行了熏黑处理，这样的设计也符合主流消费者的审美需求。

底盘悬架方面，采用了同级车型中常见的前麦弗逊式独立悬挂/后多连杆式独立悬挂，底盘的整体感出色并且细腻，很有高级感，对于细小颠簸基本上可以如履平地，可以给车内人员带来不错的乘车体验。另外，精准指向性会让人忘记它中型车的体型，而灵活的车身以及适宜的转向手感，让车辆游走在车流之中也颇为轻松。

尺寸方面，新车的长宽高依次为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm，这样的尺寸在同级车型中也具有不错的优势，身高为178cm的体验者坐在前排将座椅调至最低坐姿，整个座椅靠背非常靠后，头部有两拳以上的空间。在前排座椅非常靠后的情况下，后排已经拥有一拳三指头部空间还两拳的腿部空间。

来到车内，东风标致旗下车型的内饰设计一直以来都备受好评，而标致508L自然也是如此。整体风格十分符合年轻人的口味，科技感和层次感同样突出，而仪表盘相比其它车型位置更靠上，很有辨识度。并且用料方面也毫不吝啬不仅采用了大面积软性材质包裹细节上加入了钢琴烤漆以及金属镀铬件进行点缀，烘托出十分不错的质感。

动力方面，提供了1.6T和1.8T涡轮增压发动机，传动方面为6AT变速箱和8AT变速箱，最大马力分别为170Ps、211Ps、最大功率分别为125kW、155kW、最大扭矩分别为250N·m、300N·m，根据我们此前对标致508L的1.8T+8AT动力版本车型试驾，这台1.8T发动机凭借300N·m的峰值扭矩以及可观的扭矩平台，外加灵敏的油门响应设计，初段加速较为迅猛，而8AT变速箱的换挡表现非常优秀，并无所谓的顿挫感，燃油经济性也不错。

通过以上我们对东风标致508L的全面解析，相信大家对其应该有所了解，整体有着十分不错的产品力和性价比，特别是动力总成以及外观与内饰的设计甚至要比同级一些竞品车型更胜一筹。那么究竟是什么因素导致了标致508L卖不动，得不到消费者的认可呢？在我们看来就是因为品牌影响力而导致，如果标致508L换上了大众、本田、丰田等车标，那么销量绝对不会像现在如此低迷。

有一说一，如果抛开所谓的品牌价值的话，东风标致508L还是值得购买的，完全可以满足我们日常家用通勤的需求。聊了这么多你对标致508L有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。

【本文来自易车号作者盘车匠，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

508l 标致通病

关于标致508l的通病，意见多有不同。

驾驶者普遍觉得，标致508l乘坐感受比较差、减震器异响、发动机噪音大、动力中规中矩、后排座椅偏窄、低速平顺性差、保养费太贵、配置低、变速箱换挡顿挫、动力响应不灵敏。但是标致508l作为标致旗下中型车，标致508系还是有很多可取之处的。标致508外观大气，前脸尖锐的前大灯、宽泛的进气格栅等设计使得新车非常具有现代感，并且在造型上十分适合商务。

东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。

标致508的相关介绍

东风标致508的一个特点是配置丰富，尤其体现在高配的两款车型上面。高配两款车型上配有电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调，以及宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮、蓝牙免提电话、8扬声器等。

东风标致508在舒适和科技配置有些差异的同时，安全配置方面则有着统一标准。国产508全系标配ABS+EBD、紧急制动辅助、ESP、坡道辅助、前排四气囊、ISOFIX功能、后4探头倒车雷达等，高配两款车型上还配有前后贯穿式侧气帘。

以上内容参考百度百科-标致508

标致508l是不是国产的

标致508L国产，是一款合资车，属于标致旗下的一款中型车。该车轴距为2848mm，长宽高分别为4870mm、1855mm、1455mm，为一款四门五座轿车。508L配备有两款发动机，一款为1.6升涡轮增压发动机，功率为170马力，最大扭矩为250牛·米，最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1750至4500转/分。该发动机采用了cvvt连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，铝合金气缸盖和气缸体。与该发动机匹配的是6AT变速器。另一款发动机为1.8升涡轮增压发动机，功率为211马力，最大扭矩为300牛·米，最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1900至4500转/分。该发动机也采用了cvvt连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并采用铝合金气缸盖和气缸体。与该发动机匹配的是8AT变速器，可以提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性。AT变速器的可靠性和耐用性也比较好。标致508L的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

东风标致508l怎么样

今天，小编在这里为大家讲解关于“东风标致508l怎么样?”的相关知识。

东风标致508l：

1、这款车的外观方面，不可否从销量的黯淡丝毫掩盖不了其设计的惊艳程度。扁平化的前脸采用了分层式的设计；

2、特别是销售口中的\獠牙式LED头灯\，泪眼的设计还集成了转向灯功能，点亮后在同级别称得上是\王者水平了\。当然了，审美这东西是因人而异，见仁见智的；

3、空间方面，一直以来就不是法系车的强项，只能说是够用而已。4870毫米*1855毫米*1455毫米的长宽高的车体可以说在中型车里也是不小的了；

4、但可能是限于溜背的设计，后挡风玻璃比较靠前，导致头部空间相当的紧凑 ，基本没有什么余量了。在主流的中级车型中，充其量也只能说是\够用\，称不上是\很宽敞\。

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