日产奇骏质量如何？尼桑suv奇骏怎么样
本文目录
- 日产奇骏质量如何
- 尼桑suv奇骏怎么样
- 日产奇骏有什么毛病吗
- 东风日产奇骏特点
- 2021款奇骏2.0l有什么通病
- 老款奇骏真实口碑
- 日产奇骏六大缺点
- 东风日产奇骏怎么样 详解奇骏的性能和驾驶体验
- 东风日产奇骏怎么样
- 奇骏车怎么样
日产奇骏质量如何
质量还不错。1、日产奇骏搭载了强大的发动机，使其拥有出色的动力表现，同时配备了一套高效的底盘，在操控方面表现优异。3、日产奇骏内部采用了舒适的材料和人性化的设计，提供了宽敞舒适的座椅和多功能空间，为乘客创造了一个舒适的旅行环境。
尼桑suv奇骏怎么样
尼桑suv奇骏很不错啊，性价比高：
1、奇骏是东风日产旗下紧凑型SUV，2019款共有7款车型，售价区间为18.88-27.13万元。新车外观为V-Motion家族设计风格，雾灯为矩形设计；尾部造型较为圆润，熏黑式尾灯采用不规则设计，高位刹车灯与下方雾灯相呼应。2019款奇骏2.5升车型（除智联七座领先版外）均搭载了BOSE全定制高保真豪华音响系统，增配了“智行+”车联系统，包含智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时娱乐、车载Wi-Fi热点等功能；
2、安全配置方面，2.0升舒适版、2.0升七座舒适版以及2.5升智联七座版增加了CTA倒车车侧预警系统、BSW变道盲区预警系统等；2.5升智联豪华版增配ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车等，在主动安全科技上与2019款奇骏2.5升CVT四驱至尊版一致；
3、动力方面，2019款奇骏搭载2.0升与2.5升自然吸气发动机，其中2.0升发动机最大功率110千瓦，5座版车型百公里油耗降至6.2升；2.5升发动机最大功率137千瓦，并配备四驱系统。传动系统方面，均匹配CVT变速箱。
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日产奇骏有什么毛病吗
动力弱，噪音大
日产奇骏六大缺点如下：
1、日产奇骏最不满意的就是后排座椅角度太僵直，坐起来很不舒服。
2、它原车大灯是卤素灯泡，晚上开车光线效果比较差，尤其是在高速公里上行驶会严重影响驾驶安全性。
3、日产奇骏的车窗升降按钮上未配备指示灯,只能摸黑去找摁键。晚上开车时，需要手动控制门锁才能开锁，所以当使用时，就明显的感觉非常不方便。车窗按键只有主驾驶具备一键升降功能，其余三个键并没有。
4、日产奇骏的车漆很薄。
5、日产奇骏的车窗按键上下功能十分不完善，升降玻璃不是一键上下，使用起来很是不方便。还有就是熄火后车窗不能自动升降和后视镜自动折叠，需要重新启动电源才行。
6、日产奇骏的后备箱由塑料材料制成，车后方没有倒车雷达。虽然有360全景摄像，但它显示的距离没有真是感，在倒车靠近物体的时候因为没有倒车雷达的警报声，还是缺乏一定的安全感。
特点
奇骏配备的是智能全模式四驱系统，通过该系统，驾驶员可以自由选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况。
两驱模式可以在日常驾驶中有效保持低燃油消耗；在自动模式下，系统将根据路况将前后轮扭矩在100：0到50：50之间智能分配，在各种路面均表现出最佳行驶性能。
东风日产奇骏特点
1、奇骏特点首先外形简洁硬朗，内饰精致，空间充裕，性价比高，燃油经济性好。其次油耗：怎么样才能跑出6-7个油呢！舒适：空间不约束，座椅舒座椅舒适，在车内噪音也比较少。奇骏外形时尚，通过性好，科技元素多，如语音控制、车联网、360全景影像等超好用。但也有缺点：隔音极差！底盘一般般，经常碰底。 2、不可否认，东风日产奇骏确实是一款性价比很高的良心日系车。奇骏的优势主要集中在外观、配置和油耗上。其中它的外观非常亮眼，让人看着非常舒心。奇骏的配置非常齐全，应有尽有，跟40万级别的豪车配置差不多。油耗更不用说，日系车的一大特点就是油耗低，奇骏也不例外。 3、不过奇骏也有一些不足，例如噪音有点大，隔音效果不是好。还有奇骏自从上市以来一直没降价，这一点让车主感到略微可惜。总的来说，奇骏确实很不错，值得大家购买。
2021款奇骏2.0l有什么通病
第一个缺点：车漆太薄、塑料尾门日产奇骏是一款日系车，虽说这个品牌的知名度较高，不过也传承了日系车的同样风格，那就是它的车漆太薄，就仅仅是用手轻轻按压都很容易出现凹陷的情况，不只是如此，还有不少的车主表示因为车漆比较薄的缘故，洗车之后很容易留下太阳纹，所以特别的影响其美观的程度。除了这一点之外，还有一点最不能让消费者满意的就是其所使用的塑料尾门，要是遇到意外情况被碰撞之后修复就有些困难，且塑料尾门的抗老化能力很弱，所以我们在考虑买这款车的时候也不得不忽视这个缺点。第二个缺点：配置缺失说起汽车的配置这一点，就不得不表扬一下自主品牌的车型，有不少的车型在低配的车型上配置都比较的丰富，不过就日系车来说，表现一直都不是那么的让人满意，日产奇骏也不例外，在低配的车型配置上，没有头部的气囊、电子手刹、胎压监测等等的实用性功能，相比起同价位的其他车型来说，日产奇骏的配置显然就不是那么的厚道了。第三个缺点：CVT变速箱的缺陷很多的车主可能会认为在当下的变速箱上容易出现问题的是双离合的变速箱，但是在日产奇骏的身上，这款历来有省油的CVT变速箱却成为了车主们投诉的最多的地方，除了驾驶的时候会有顿挫和异响之外，还很容易因为磨损脱落的铁屑造成油泵和电磁阀的损坏，这都是因为其技术不够成熟的原因。如果这一点能够解决的话，还是相当不错的。第四个缺点：动力弱这个问题是多数的车主都表示不能够接受的一点，其中2.0L的排量，搭载CVT无级变速，最大的马力数为154马力，最大的扭矩数值为204N.m，这样的动力表现着实是太弱了，单独来看的话还没觉得有太大的劣势，不过要是和其他相同排量的车型那劣势就大了。有的车主认为可能是其变速箱导致动力方面的不足，也有一定的道理，毕竟变速箱的传动效率也是非常重要的，当然，它的发动机本身的使用还是有着很大的优势，而且这款车也确实比较省油，可以省下后期不少的加油费用。
老款奇骏真实口碑
奇骏是一款紧凑型suv，属于东风日产，定位于中高级车市场。
奇骏的汽车名声很好。其尺寸较大，车内空间宽敞，悬挂减需效果极佳，座椅舒话，乘坐体验极佳。除此之外，配置丰富，性价比高，动力表现一般但家用足够，自吸发动机油耗相对较低。
奇骏的优势和劣势
奇骏的车有明显的优点和缺点。其中优点是内部空间大，后备箱下隐藏大抽展，储物空间设计合理，方向盘轻便，操作方便，四驱系统性能优异。缺点是降唱有待提高，后排座椅无法调节，乘坐不舒服，自动空调制冷慢。
空间测量
奇骏的座椅垫料适中，支撑性良好，乘坐体验舒适。身高186cm的测试者，前排最低位置有一个拳头的头部空间，后排空间充足。头部空间有四个手指的间距，腿部空间有一个拳头的间距，满满一屋子不会显得紧凑。
奇骏
奇骏（日产X-TRAIL）是2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV。直指同级对手丰田rav4和本田crv。“X-TRAIL”---中的“X”代表挑战4×4的车辆。“TRAIL”代表轮辙、崎岖的道路和越野地势。
将这两个要素结合起来，“X-TRAIL”代表新颖的4×4车。“新颖“之处在于ALL MODE全模式四驱系统，这套系统由电脑控制，在城市路面，雨雪天路况不佳，和极端恶劣等不同的情况下可以选择2驱、自动与4驱锁定等模式，操作方法比较简单。
日产奇骏六大缺点
日产奇骏六大缺点是动力弱、车漆薄、隔音一般、后排座椅角度太直、大灯是卤素灯泡、车窗按键上下功能十分不完善。
日产奇骏外观设计很大气，车子看起来也比较高昂，SUV的车型看起来还是蛮有力量感的。内饰的设计和以往的基本没有太大的区别，感觉中控台的设计其实挺漂亮的。这款车的空间很大，根本不会感觉到拥挤，因为奇骏的车定位是一台家用SUV车型，最起码的舒适性和空间这两点必须要好，这才是这款车销量的重点，五座车一家人出行也是完全够用了。
车型特点
操控感有待提升这款车它的操控性可能不是特别好，也许我们是新手，对车的好多地方不是特别，总感觉这款车转向盲区比较大，因为a柱有点宽，稍微遮挡了一点。这款车能给出的油耗还是挺低的，家用确实挺不错的，因为他目前的油耗在九个左右，因为是新车也可以接受。
这款车它的舒适性真的是非常好，悬挂各方面都很舒服，并且这款车他给我的感觉就是，开起来很稳，再加上车里面的音响效果也都非常棒。奇骏的整体设计比较新颖，定位虽然为家用，但是这颜值跑在路上还是比较吸引关注的。
东风日产奇骏怎么样 详解奇骏的性能和驾驶体验
东风日产的奇骏（在其他市场可能被称为Rogue或X-Trail）是一款紧凑型SUV，以其良好的燃油经济性，宽敞的内饰，舒适的驾驶体验和丰富的配置选项而受到好评。以下是一些奇骏的主要特点：1.宽敞舒适的内饰：奇骏的内部空间宽敞，可以舒适地容纳5个成年人，而且还有足够的行李空间。它的内部材料和装饰也相当上档次，提供了一个豪华而舒适的环境。2.强大的动力系统：奇骏配备了一款强大的发动机，提供了良好的加速性能和行驶稳定性。同时，它的燃油经济性也非常出色。先进的安全技术：奇骏配备了许多先进的安全特性，如自动紧急刹车系统，盲点监测系统，车道偏离警告系统等。这些特性使得驾驶更加安全和放心。3.良好的驾驶体验：奇骏的悬挂系统设计得非常好，提供了舒适的驾驶体验。它的操控性也相当优秀，可以在各种路况下提供稳定而顺畅的驾驶体验。总的来说，东风日产的奇骏是一款性能优秀，舒适度高，安全性良好的紧凑型SUV。如果你正在寻找一款这样的车型，那么奇骏绝对值得你考虑。然而，你应该根据你的实际喜好和预算综合考虑。
东风日产奇骏怎么样
热销的奇骏都有那些优缺点：
1、外观：外观上，整体设计偏向成熟大气，整体看上去比较均衡，没有什么特别的亮点，也没什么特别的槽点，属于经久耐看型；
2、内饰：内饰同样中规中矩，对称式设计的中控台，“丁字裤”方向盘设计已经被很多人吐槽了，不过在2017款以后都已经改成“平底锅”造型了，中控屏幕偏小，大面积的钢琴烤漆面板提升了视觉享受，但也成了指纹和划痕的收集器，利弊都有；
3、配置：全景摄像头，真皮座椅，上坡辅助，全景天窗，无钥匙进入和启动，后视镜电动折叠，自动分区空调等配置上在同价位合资SUV中算比较丰富，对得起这个价格；
4、空间大，前排、后排、车内储物空间，后备箱空间都很大，而且日产的座椅设计，乘客的乘坐舒适性很不错；
5、油耗低，综合油耗9个左右，这个个头的SUV，油耗10个以内的不多，这也是日系车一大卖点；
6、底盘高，最小离地间隙210mm，足够应付日常代步和自驾游的各种路况；
7、全景摄像头，属于同级别车一大亮点；
8、CVT带来的平顺性很好，对比多数AT变速箱优势很明显；
9、保值率很高。
百万购车补贴
奇骏车怎么样
放弃丰田威兰达，选择了日产奇骏，老司机：就是这样出色。
我是衡阳车主，我指的是2021款VC VC-turbo 300 c_T4WD至尊版。裸车价格26.19万元，已经行驶394公里。
为什么选择这款车:易于操控的sUV性价比高，价值大。在我的预算范围内，最好的选择是琦君。这种高颜值的外观是由内而外的豪华大气，符合我个人审美和用车需求。当然这款车的智能感和科技感还是不错的。平时用车也很方便，保值率高，以后保养维修也很方便。
外观:从设计上就能看出来是东风的日产车。新设计的汽车琦君越来越好了。与老款相比，这款车更加时尚大气。是紧跟时代潮流的设计感。这才是与时俱进的方式，符合年轻人的审美标准。够了
内饰:说到琦君的内饰，虽然没有想象中的豪华，但依然是他们家族式的设计风格，少了一点抢眼的设计感。仪表盘不错，中控面板有点小，科技感还可以。最重要的是多媒体系统和语音识别操作方便安全。
空房间:空房间也表现不错，可以满足我们一家人的出行需求。通常，我花更多的时间在车上。我妻子也喜欢开这辆车。带孩子和家人出去玩很舒服。前排的驾驶空室非常轻松舒适。后排也有不错的活动空间，后备箱也挺大的。婴儿玩具和婴儿车都可以放进去，后排完全可以隔一天再放。还有全景天窗、自动空调节等贴心设计，非常舒适。
动力:买SUV的关键是因为动力出色。琦君的三个引擎都很好。涡轮增压发动机和变速箱配合很好，高速很容易超过100码。而且踩油门的力度和反应都很灵敏。不踩油门就得超越，或者说得以安全为重，所以加速平稳有力就够了。
操控:我以前开过其他车，但我仍然认为这辆车在琦君很舒适。方向盘整体感觉不错，很容易上手。而且转弯半径不大。在路上很容易变道并线，也很容易停车超车。开起来更自信更安全，油门和刹车也可以。踩起来很轻松，驾驶辅助系统也很到位，即使新手也可以。
油耗:整体油耗优秀，这也和自己的驾驶技术和习惯，以及平时的行驶路况有直接关系。我们城市的拥堵不是很严重，也没有开车太粗暴的习惯。所以从我们开这辆车开始，油耗就没有超出预期。我真的认为琦君是一辆更省油的车。
舒适性:没有一般SUV车型的稳定性和通过性的担心。底盘悬挂一般较硬，更有利于操控。空之间的表现也不错。然后，座椅包和乘坐感都挺好，透气性和肯角都可以接受。空调节效果很到位，可以远程打开天窗，空调节清爽舒适，就是在高速上受轮胎噪音影响，感觉隔音还有待提高。
性价比高:我买了一辆琦君，主要用于通勤。价格还可以，配置性能挺好的。这辆汽车的价值在我的估价范围之内。人生第一辆车就够了，一辆车的补给和保养压力不会太大。开车也会节省时间。
最满意:我对琦君非常满意，我在各方面都做得很好。我买苏是因为它的超值和舒适。另外，动力强劲，开起来也很好玩。在我自己的购车预算内，这款车各方面表现都不错，安全系数也很高，比如360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等。
最不满意:不满意的地方不多。第一，高速上的噪音还是有点大，对市区的路面平整影响不大。其次，内饰和预想的有点出入，没有抢眼的设计感。感觉是他们家的传统风格。希望以后可以改进。
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