千年前的神秘王国交河故城，交河故城中有哪些故事？交河故城作为世界最古老的土建筑，为什么夜晚会传出婴儿的哭声

本文目录

• 千年前的神秘王国交河故城，交河故城中有哪些故事
• 交河故城作为世界最古老的土建筑，为什么夜晚会传出婴儿的哭声
• 交河古城历史
• 交河故城的历史
• 交河故城历史
• 现时的交河故城保护|交河故城
• 西域攻略|它在大漠深处屹立千年
• 交河故城在哪里
• 新疆交河故城介绍的内容是什么
• 新疆交河故城

千年前的神秘王国交河故城，交河故城中有哪些故事

千年前的神秘王国的交河故城有着很多的故事，这里曾是汉朝和匈奴争夺的地方，唐朝诗人李欣和明朝吏部员外陈诚都曾为这里写下过诗篇，交河故城距离今天已经有二千多年的历史了，现在的交河故城已经是一片废墟了，但是留下的残垣断壁依然向我们展示了这里曾经的辉煌，这里曾是车师人的国都，可以说是车师人独具慧眼才会选择这里作为自己的王国。

交河故城位于吐鲁番，它是在雅尔乡雅尔乃孜沟村的河床之上，它高出河面约30米，真的很难想象车师人竟然在这样的一片黄土之上挖去出了一个城市，这得需要怎么的智慧，不仅如此他们竟然还盖出了高楼，而建造高楼只是通过土夯是根本实现不了的，于是他们就想到了用木料，就这样交河故城被建成了，这也是交河故城特有的建筑。

他们在这里产生了属于自己的信仰，在这里四周布满了佛塔，非常的神秘而且又暗藏玄机，即使今天这里已经非常残破了，但依旧能感受到那种曾经的气势恢宏，如果这种文明能延续到今天，那将会是一种怎样的场景，但是由于战争的出现，彻底将它摧毁了，虽然交河故城现在只剩下了残垣断壁，但在它的古井之中却依然有水。

这真的称得上是一个奇迹，几千年过去了，井水竟然还不干枯，真是不得不感叹古人的智慧，这里同样也是东西方文明的交融地，如果你曾去过这个地方，一定会被它所震撼的，我也期盼有一天能够来到这里，一睹它的风采。

交河故城作为世界最古老的土建筑，为什么夜晚会传出婴儿的哭声

交河故城作为世界上最古老的土建筑，之所以在夜晚会传出婴儿的哭声，其实是因为在那个地方有200多个婴儿尸骸就是在某一次战争中被外族人所杀。而在当地又有着独特的土建筑风格以及独有的通风系统，导致夜晚起风时，风通过大小不一的通风口，引起空气振动，从而才形成了婴儿的哭声。

交河故城位于我们现在所说的新疆地区，而新疆是一个非常美丽的地方，在那边也有许多的传说和古迹。新疆有一座古城，古城的周边有一座婴儿墓葬群，其实那座古城就是交河故城。而那个古城往往就会传出婴儿的哭闹声，让当地人感到十分的害怕，在晚上的时候根本不敢出门。而交河故城是世界上最大保存最好最古老的一个土建筑群，而在那里真的有埋有200多个不满两岁的婴儿骸骨。

据许多专家介绍分析，交河故城大部分的建筑是唐代的建筑，布局十分的独特，通风十分的好。在古代唐代的时候，交河故城是丝绸之路的交通要道，导致有许多土匪山贼在此捣乱。由于此地非常的偏远，经常与邻国发生战争，最终在战火的摧毁下，交河故城最终湮灭。那还是因为当地的建筑风格以及通风的特点所决定，才导致传出与婴儿相似的哭泣声音。可知当时生活在那里的人，只要一到晚上听到这个婴儿的哭泣声，就感觉非常的害怕，要是我生活在当时那个地区的话，我肯定也非常的害怕，我觉得晚上听见也种哭声是十分可怕的，肯定睡觉都会睡不好，耳朵和脑子里全是那种声音和乱想的画面。

交河故城作为世界上最古老的土建筑，夜晚会传出婴儿的哭声也是由于当地的建筑已经独特的通风口所影响。

交河古城历史

交河故城是公元前2世纪至5世纪由车师人开创和建造的，在南北朝和唐朝达到鼎盛，9至14世纪由于连年战火，交河城逐渐衰落。元末察合台时期，吐鲁番一带连年战火。交河城毁损严重，终于被弃。

14世纪蒙古贵族海都等叛军经过多年的残酷战争，先后攻破高昌，交河。同时蒙古统治者还强迫当地居民放弃传统的佛教信仰改信伊斯兰教。精神与物质的双重打击下，交河终于走完了它生命的历程。

交河故城是世界上最大最古老、保存得最完好的生土建筑城市，也是我国保存两千多年最完整的都市遗迹，唐西域最高军政机构安西都护府最早就设在交河故城。

它位于吐鲁番市以西约13公里的亚尔乡，吐鲁番市西郊10公里牙尔乃孜沟两条河交汇处30米高的黄土台上，长约1650米，两端窄，中间最宽处约300米，呈柳叶形半岛。这里是古代西域三十六城郭诸国之一的车师前国都城，是该国政治、经济、军事和文化中心。

扩展资料：

交河故城是历史上有名的奇城。因为它是世界上唯一一座从原生土中挖出的古城，城里有世界上独一无二的建筑方法。这得益于吐鲁番盆地的独特气候，吐鲁番盆地降水量极少，蒸发量大，气候干燥，有了这样极度干燥的环境，聪明的交河古代居民采用了最适合这里的建筑方法。

从生土中掏挖出这样一座城来，创造了建筑史上的奇迹，在古代，城市最重要的作用是防御，所以一般的古城，城墙都建的很高很厚，而交河故城则利用天然形的陡峭崖岸宽百米深三十米的河谷建起了得天独厚的防御系统。

交河故城现存城市形制依然保留着不同历史时期、不同性质且风格迥异的建筑遗存。择中立衙、纵横交错的街巷把交河分割成不同的坊里。

纵贯全城两条大道（中央大道和南北辅道），由这两条大道派生出的小巷遍布全城，四通八达，构成了城市的交通网。“街巷”把城区各地的建筑联系在一起，同时也具有划分城市建筑布局的作用。交河故城按功能区大致分为大型院落区、官署区、仓储区、街巷区、寺院区和墓葬区六个部分。

昔日繁华的交河城，如今仅存城基及断壁残垣，但当年的市井格局及官署、寺院、佛塔、坊曲街巷等仍历历可辨。

交河故城的历史

交河故城的历史：交河故城是公元前2世纪至5世纪由车师人开创和建造的，在9至14世纪由于战略位置重要，连年遭受战火，交河城逐渐衰落，至元末察合台时期，吐鲁番一带连年战火，交河城被严重毁损，终于被弃。
交河故城的历史
交河故城位于新疆维吾尔自治区吐鲁番市以西13公里的一座岛形台地上，是国家重点文物保护单位。
交河故城是世界上最大最古老、保存得最完好的生土建筑城市，也是我国保存两千多年最完整的都市遗迹。
交河故城最早是古代西域三十六国之一“车师前国”的都城，是该国政治、经济、军事和文化中心。

交河故城历史

1.交河古城历史

交河故城是公元前2世纪至5世纪由车师人开创和建造的，在南北朝和唐朝达到鼎盛，9至14世纪由于连年战火，交河城逐渐衰落。元末察合台时期，吐鲁番一带连年战火。交河城毁损严重，终于被弃。

14世纪蒙古贵族海都等叛军经过多年的残酷战争，先后攻破高昌，交河。同时蒙古统治者还强迫当地居民放弃传统的佛教信仰改信伊斯兰教。精神与物质的双重打击下，交河终于走完了它生命的历程。

交河故城是世界上最大最古老、保存得最完好的生土建筑城市，也是我国保存两千多年最完整的都市遗迹，唐西域最高军政机构安西都护府最早就设在交河故城。

它位于吐鲁番市以西约13公里的亚尔乡，吐鲁番市西郊10公里牙尔乃孜沟两条河交汇处30米高的黄土台上，长约1650米，两端窄，中间最宽处约300米，呈柳叶形半岛。这里是古代西域三十六城郭诸国之一的车师前国都城，是该国政治、经济、军事和文化中心。

扩展资料：

交河故城是历史上有名的奇城。因为它是世界上唯一一座从原生土中挖出的古城，城里有世界上独一无二的建筑方法。这得益于吐鲁番盆地的独特气候，吐鲁番盆地降水量极少，蒸发量大，气候干燥，有了这样极度干燥的环境，聪明的交河古代居民采用了最适合这里的建筑方法。

从生土中掏挖出这样一座城来，创造了建筑史上的奇迹，在古代，城市最重要的作用是防御，所以一般的古城，城墙都建的很高很厚，而交河故城则利用天然形的陡峭崖岸宽百米深三十米的河谷建起了得天独厚的防御系统。

交河故城现存城市形制依然保留着不同历史时期、不同性质且风格迥异的建筑遗存。择中立衙、纵横交错的街巷把交河分割成不同的坊里。

纵贯全城两条大道（中央大道和南北辅道），由这两条大道派生出的小巷遍布全城，四通八达，构成了城市的交通网。“街巷”把城区各地的建筑联系在一起，同时也具有划分城市建筑布局的作用。交河故城按功能区大致分为大型院落区、官署区、仓储区、街巷区、寺院区和墓葬区六个部分。

昔日繁华的交河城，如今仅存城基及断壁残垣，但当年的市井格局及官署、寺院、佛塔、坊曲街巷等仍历历可辨。

参考资料来源：搜狗百科-交河古城

2.吐鲁番交河故城建筑特点和历史演变急

交河故城是中国历史文化的珍奇瑰宝，同时也是2000多年以来东西方古代文明交流的一个里程碑，像交河故城这样集诸方文化之大成，极富文化多样性的遗址，在中国乃至世界都是罕见的。

交河一名，最早见于公元前二世纪的汉文史籍中。创建这一名城的人为车师人，但在公元五世纪末全部离开了交河城，交河城则由其他种族的人居住。

车师人离开交河城后，逐渐融入其他民族。车师人的语言成了一种我们现在尚不十分清楚的死语言。

因此，交河故城中早期的遗迹、遗物为我们研究这一消失了的人类文明提供了依据，后来来到交河城中的其他种族，也在历史舞台上消失了。 交河故城地处东西交通的要冲，为“丝绸之路”上的重镇，是西域政治、经济、文化中心之一，在东西方文化交流中起过十分重要的作用。

对于研究东西交通史、东西文化交流史、中国古代史、中亚文明史以及西域历史、宗教、艺术、文化等，都有着重要意义。 交河故城是“丝绸之路”上的历史名城，在历史的舞台上至少活跃达1500年以上，期间历代政治地位虽有差异，但是一直是古代西域政治、军事、屯田的中心之一。

交河故城是古代车师、汉、回鹘等民族先后共同开发建设的历史纪念碑。它至今巍然屹立于吐鲁番大地，对研究东西方文化交流，“丝绸之路”历史、中亚文明史以及中国古代城市建筑、宗教、艺术等有重大科学价值。

交河故城在古代建筑史上独具特色，一座经历2000余年风雨的古城奇迹般地保存到今天。 整座城市的建筑，都是利用自然地势，从原生土中或掏挖窑洞、或减地为墙，甚至连宽大的街道和窄小的巷子也是在原生土中减地为墙，再辅以少量的板筑干打垒而建成。

其规模之宏伟，保存之完整，堪称世界之最。交河故城不仅城内遗址保存较好，城市周围的相关遗迹，如石窟寺、烽燧、古道和伴随城市各个时期的墓葬等遗迹均尚存，为今后综合研究、保护交河故城及新疆中亚的古代城市提供了全方位、多层面的系统信息和样本。

交河故城以其重要的历史、文化、科学和艺术价值，成为人类文明史、人类文化交流史上不可或缺的一页。 在交河故城出土了许多珍贵文物，也给我们研究新疆历史提供了实物。

3.你能从这些断亘残壁,想象交河故城当年的繁荣吗

交河故城交河故城 - 是世界上最古老，保存最完好的的土砖建筑城市也2000年保存最完整的古城遗址在中国的最高军事和政治机构唐西域的安西都护府最早设置在交河故城。

1961年，他被列为国家重点文物保护单位。 交河故城的先驱和车师第2世纪至公元前5世纪建造的，在南北朝和唐代达到了顶峰，在9-14世纪以来，由于连年的战争，蛟河市逐渐下降。

元末察合台期的沿连年的战争，吐鲁番。蛟河市严重受损，最终放弃。

下降： 14世纪蒙古贵族海和其他反政府武装经过多年的残酷的战争，破坏的高昌，蛟河。蒙古统治者还强迫当地居民放弃传统的佛教信仰，改信伊斯兰教。

的精神与物质的双重打击下，过江终于完成了它的生命。 状态：古城遗址保存相当完好，长16米，从北到南的古城，东西最大宽度约300米，分为寺院，住宅，政府部门和其他部件。

古城总面积47万平方米，36万平方米现有建筑遗迹。唐代所建，独特的建筑布局的城市建筑。

的城市保留宋代以前的中原城市的建筑特色。像一个强化堡垒层的城市，人民银行墙，像一个深凹槽，无法以解除面纱的城市墙情况在墙壁上，也可以居高临下，控制内部和外部的发展趋势，在城市的部署，是非常紧迫的。

交河故城的布局可以分为三部分，约350米长，宽10米，南北高速公路，住宅小区分为东，西两部分，。大道，北端的大型寺院，它构成了北部的寺院区。

是建立在一个壮观的安葬历代高僧的塔林，塔北的城市。东南，蔚为壮观的地下屋，一个11米见方的天井，天井东面南道，四重门门，天井地面，一个宽三米的顶部相通的，真正的2米高，60米长，南北高速公路。

据考察推测可能安西都护府的住所，政府机关后，天山县。西方手工作坊。

大道两侧是高而厚的土垣，垣后的“广场”的街道纵横交错的短巷分割，不开门。 “广场”的居住遗址和纺织，酿酒，制鞋等手工作坊。

东侧的军营，我居住区。蛟河市在东门和南门，只有两个城门。

城市建设高30米的悬崖上，不盖城墙，城门正规建筑。南门是古老的运输军需粮草，军队和输出的主要渠道。

南门地势险要，“摇摇欲坠万夫莫开到了悬崖边，东门，巍然屹立在30米高的悬崖上的主要门户城市的居民将利用河水。国务院于1961年公布为全国重点文物保护文物保护单位。

位置位于吐鲁番市以西13公里的一个小岛状的高原，被称为“世界上最完美的废墟。由于所谓的蛟河，最早的前西部的36个国家之一，在车师首都城市周围的河流改道。

蛟河城遗址，位于城市吐鲁番市亚尔乡以西13公里，10公里，西距吐鲁番市的牙齿首尔尼牙孜沟两条河流黄土转乘30米的高台上，约1650米长，两端的最大约300米，宽中间窄，柳叶形的半岛。这里是车师，一个古代西方36，城堡前的国有资本亚洲国家，是国家的政治，经济，军事，文化中心。

吐鲁番干旱古城保存完整，建筑物都是建夯土版的形状布局是类似于唐代长安城。城市市场，政府机关，寺庙，佛塔，街道和小巷，以及车间，住宅的训练场，藏兵护城河，寺庙，神社泥菩萨都可以找到。

该庙占地面积5000平方米，平局？好。塔组佛塔101。

从上向下看的空气，蛟河就像一个大柳树。 建筑布局：交河故城的城市建设布局的主要结构是经过几千年岁月的沧桑，仍然奇迹般地保存下来的。

这些都得益于吐鲁番干燥的干燥气候独特。交河故城的规模，现在一般的唐代建筑，建筑物主要集中在台地东南部约1000米的范围内。

四区临崖古城南面的悬崖，分为东部和西部的悬崖上，建立三个城门。主要由三部分可见：一个贯穿的北部和南部的居住区中心大道的交河故城的建筑布局分为东，西两部分，大道北端的大型寺院，它构成了一个修道院在北方领域，这一领域的？建筑面积？面积约90,000平方米。

该建筑的矩形庭院，庭院门向临小巷。当作为寺院的庭院布局，在主房间有一个方形的土柱祭坛或塔大道东侧是一个大型住宅小区，建筑面积约78,000平方米，北到一个小的社区，中区政府合署区；大道西区除大部分住宅分布的许多手工作坊。

在镇大道高厚壁街道临街的，没有门和窗户。大约南北，连接东西垂直交叉方面的街道36万平方米的建筑群分为若干单元格，就像古老的中国内地城市广场，曲。

建筑布局是足够的，交河故城在唐代已经，时间规划唐代以前的旧城区重建，改建的痕迹长面目全非。从城市布局，一方面，他一直是影响中原传统的城市建筑规范，但也独具地方特色的。

骨架的交通网络，盖茨和其他建筑物在施工中的街道上，所有的军事防御的时间，其建设的指导思想，更新的古城，是一个巨大的军事要塞，这反映了历史地区激烈的民族和社会矛盾。除了花斑信心的人，没有围墙的建筑形式，有一个明显的特点，在整个城市的大部分建筑物，无论大小本质上是少左墙“，从高耸的台面挖不倒。

公寓墙庙宇，政府机关，门，人基本都住墙壁，尤其是街道，狭窄的深，就像蜿蜒的战壕。可以说，城市是一个巨大的古代雕塑，其独特的建筑工人，不仅是国内唯一的一个海外罕见的情况下，体现了古代的劳动者的智能智慧和巨大的创造力。

历史价值交河故城的许多文物，如唐代莲花瓦。

4.世界现存最古老的建筑

世界上最大、最古老、保存最完好的生土建筑城市——交河故城

交河故城位于新疆吐鲁番市以西10余公里，座落在一个呈柳叶形的河心洲上，整体形状酷似一艘巨大的航空母舰。故城长约1650多米，最宽处300 米，崖岸如削，高达30多米，形成天然壁垒。因为两条河水绕城在城南交汇，故名交河

根据史书记载，在 汉代以前 交河故城是车师前国国王的都城。是其政治、经济、军事和文化的中心。汉代在西域的戍已校尉，起初就驻在这里，当时的名将班超、班勇都曾到过交河。公元5世纪时，这里是高昌王国的郡治，唐西域最高军政机构安西都护府最早就设在这里。后经西辽、元，直至15世纪才被废弃。

交河故城是“丝绸之路“上的历史名城，在历史的舞台上至少活跃达1500年以上，期间历代政治地位虽有差异，但是一直是古代西域政治、军事的中心之一。交河故城的文化体现了中原文化和西域文化的交融，丝绸之路体现的是东西文化的交流，因此交河故城的文化在东西方文化交流中起过十分重要的作用。

5.交河故城导游词

交河故城交河故城--是世界上最大最古老、保存最完好的生土建筑城市，也是我国保存两千多年最完整的都市遗迹，唐西域最高军政机构安西都护府最早就设在交河故城。

1961年被列为国家重点文物保护单位。交河故城是公元前2世纪至5世纪由车师人开创和建造的，在南北朝和唐朝达到鼎盛，9至14世纪由于连年战火，交河城逐渐衰落。

元末察合台时期，吐鲁番一带连年战火。交河城毁损严重，终于被弃。

衰败： 14世纪蒙古贵族海都等叛军经过多年的残酷战争，先后攻破高昌，交河。同时蒙古统治者还强迫当地居民放弃传统的佛教信仰改信伊斯兰教。

精神与物质的双重打击下，交河终于走完了它生命的历程。现状： 古城遗址保存相当完好，古城南北长1600余米，东西最宽处约300米，分为寺院，民居，官署等部分。

古城总面积47万平方米，现存建筑遗迹36万平方米。城内建筑物大部分是唐代修建的，建筑布局独具特色。

该城保留着宋代以前我国中原城市的建筑特点 。全城象一个层层设防的大堡垒，人行墙外，像处在深沟之中，无法窥知城垣内情况，而在墙内，则可居高临下，控制内外动向，城中布防，也是极为严密的。

交河故城的布局大体分为三部份，一条长约350米，宽约10米的南北大道，把居住区分为东、西两大部分。大道的北端有一座规模宏大的寺院，并以它为中心构成北部寺院区。

城北上还建有一组壮观的塔群，可能是安葬历代高僧的的塔林。东南方，有一座宏伟的地下宅院，顶上有11米见方的天井，天井东面南道，没有四重门栅，天井地面，有一条宽3米，高2米的地道，长60米，与南北大道相通。

据考察推测，可能是安西都护府的住所，后为天山县的官署衙门。西部有许多手工作坊。

大道两侧是高厚的土垣，垣后是被纵横交错的短巷分割的“坊”，临街不开门。“坊”内有居住遗址和纺织、酿酒、制鞋等手工作坊。

东侧有军营、余为民居。交河城仅有东门和南门两座城门。

由于城建在30米高的悬崖上，不用筑城垣，城门亦非正式建筑。南门，是古代运送军需粮草、大军出入的主要通道。

南门地势险要，有“一人守隘，万夫莫向”的山崖，东门，巍然屹立在30米高的峭壁上，主要是为城内居民汲引河水的门户。 1961年国务院公布列为全国重点文物保护单位。

被誉为“世界上最完美的废墟”地理位置 位于吐鲁番市以西13公里的一座岛形台地上。因河水分流绕城下，故称交河，最早是西域36国之一的“车师前国”的都城。

交河城址，位于吐鲁番市以西约13公里的亚尔乡，吐鲁番市西郊10公里牙尔乃孜沟两条河交汇处30米高的黄土台上，长约1650米，两端窄，中间最宽处约300米，呈柳叶形半岛。这里是古代西域三十六城郭诸国之一的车师前国都城，是该国政治、经济、军事和文化中心。

吐鲁番的干旱少雨，使故城保存得非常完整，建筑全部由夯土版筑而成，形制布局则与唐代长安城相仿。城内市井、官署、佛寺、佛塔、街巷，以及作坊、民居、演兵场、藏兵壕、寺院佛龛中的泥菩萨都还可以找到。

寺院占地5000平方米，有汲水井一口。佛塔群有佛塔101座。

从空中俯视，交河故城像一片大柳叶。建筑布局 交河故城在历经数千年的风雨沧桑之后，这座城市建筑布局的主体结构依然奇迹般的保存下来。

这些都得益于吐鲁番得天独厚的干燥少雨气候。现在的交河故城的规模，大体为唐代的建筑，建筑物主要集中在台地东南部约1000米的范围内。

古城四央临崖，在东、西、南侧的悬崖峭壁上劈崖而建三座城门。 交河故城的建筑布局主要由明显可见的三个部分组成：贯穿南北的一条中心大道把居住区分为东、西两部分，大道北端是一座规模宏大的寺院，以它为中心构成了北部的寺院区，这一区的建筑面积约为9万平方米。

建筑多是长方形院落，院落门向着所临街巷。从每所院落的平面布置来看当为寺院，尢其是主室里都有一个方土柱，应是神坛或塔柱；大道东区南部为大型民居区，建筑面积约为78000平方米，北部为小型居民区，中部为官署区；大道西区除大部分为民居外，还分布有许多手工作坊。

城中大道两旁皆是高厚的街墙，临街不设门窗。大体南北、东西向垂直交叉、纵横相连的街巷把36万平方米的建筑群分为若干小区，颇似中国内地古代城市的坊、曲。

这种建筑布局足以说明，交河故城在唐代曾经进行过一次有规划的重修改建，而唐代以前旧城痕迹则早已面目全非了。从城市布局来看，他一方面受到了中原传统城市建筑规制的影响，又独具地方特征。

以街巷为骨架的交通网络、城门及其它建筑，在营建时，无不把军事防御作为其建筑时的指导思想，整修古城就是一个巨大的军事堡垒，反映出了历史上这一地区激烈的民族和社会矛盾。 另外令人骓以置信的是，建筑形式除了没有城墙外，还有一个明显的特征，即整座城市的大部分建筑物不论大小基本上是用“减地留墙”的方法，从高耸的台地表面向下挖出来的。

寺院、官署、城门、民舍的墙体基本为生土墙，特别是街巷，狭长而幽深，像蜿蜒曲折的战壕。可以说，这座城市是一个庞大的古代雕塑，其建筑工之独特，不仅国内仅此一家，国外也罕见其例，体现出古代劳动者的。

现时的交河故城保护|交河故城

　　交河故城是中亚地区著名的大型生土建筑遗址，是迄今为止保存较完整的古代城址之一，整个城市的建筑方法、布局特征在世界古代城市发展史上占有特殊的地位。交河故城是人类共有的文化遗产，在文物保护及研究中占很重要的位置，在探讨西域历史和中西文化交流方面具有重要的学术价值。
　　交河故城；文化遗产保护
　　交河故城位于吐鲁番市西10公里的雅尔乡将格勒买斯村（原五星公社7小队）北侧，坐落于酿孜不落河谷和阿斯喀瓦孜河谷环抱的台地上，平面呈略柳叶形，为西北东南向。交河台地的北侧，西侧和南侧，在河流长期侵蚀的作用下而形成四块台地，即1～4号台地。交河故城是世界范围内保存最好、延续时间最长的古代建筑。1961年被首批列为国家级重点文物保护单位。
　　一、交河故城的概况
　　1. 交河故城的历史沿革
　　交河故城是公元前2世纪至5世纪由车师人开创和建造的，是古代西域三十六城郭诸国之一的车师前国的都城，是该国政治、经济、军事和文化中心。在西汉时期，中央政府在吐鲁番地区委派“戊己校尉”，设立“交河壁”。北魏至唐初，作为高昌王国属下的交河郡。设立西州后，该城为西州管辖下交河县。唐朝派驻西域的最高军政机构安西部护府，最初曾设于此城，交河城在南北朝和唐朝达到鼎盛。公元9至14世纪由于连年战火，交河城逐渐衰落。8世纪中叶至9世纪中叶，交河曾为吐蕃人所据，后又成为回鹘高昌王国属下的交河州。13世纪末，毁于蒙古贵族叛乱的战火中。14世纪蒙古贵族海都等叛军经过多年的残酷战争，先后攻破高昌、交河，与此同时蒙古统治者还强迫当地居民放弃传统的佛教信仰改信伊斯兰教。伴随着这一地区宗教文化的更替，交河城被彻底废弃了，交河城延续了1300多年。这么多年以来它一直是连接内地与西域的门户，也是沟通塔里木、准格尔两大盆地的重要通道，也就是说交河城凝聚了不同时期的不同文化现象。
　　2. 交河故城的现状
　　交河故城整个城市的总面积35万平方米，建筑面积22平方米，南北长约1650米、东西最宽处约300米。故城内现存佛教遗迹52处，古井316眼，窑洞106孔，房舍1389间，制陶窑址7处，城门4处，街道长度1908m，巷道34条，共计2241m，防护墙遗址1041m，墓葬区15万m2。从现存遗迹看，大致可以分为以下六区：中心佛塔以北至东北佛寺为寺庙区；中心大街西侧为西域区；东侧以东西大街为界，以北为东城区；以南为官署区；南大塔以南为南车南城区；东北佛寺以北为墓葬区。整个城市的建筑方式有三种：一是“夯筑法”，二是“减地留墙法”，三是“版筑泥法”，其中“减地留墙法”和“版筑泥法”是交河城独有的建筑方法。目前在国内外尚未找到能与交河城这两种建筑方法相对应的对比材料。在苏贝希遗址中发现的房址大多都是半地穴和地表上用泥块垒墙的两种方法建造而成，可以认为交河城的这两种建筑方式都是车师人固有的传统。
　　二、交河故城的破坏原因
　　1. 自然破坏的因素
　　吐鲁番是强风沙暴的主要灾害区，风沙暴的破坏性极大，常毁坏房舍、农作物、埋没渠道、剥蚀土壤，给当地居民带来灾难，也是毁坏文物遗址的主要祸源；其次交河故城位于雁木西西背斜东端，根据地质资料，在盆地中央的一系列背斜的南侧，有总体呈斜裂活动层分布，这些活动层，在晚更新世至全更新世曾出现过活动。再者东天山的冰雪融水和降水形成的洪水，每年7、8月间通过塔尔朗、大河沿两道河沟和戈壁下泻（下渗）至环绕交河的雅尔乃孜河沟，这样洪水会造成故城崖体的坍塌。雨蚀、地震和地表温度的昼夜差别之大等都属于破坏交河故城的自然因素。
　　2. 人为破坏的因素
　　19世纪末至20世纪初，俄、法、英、德、日、瑞等国均以科学考察为名先后在交河故城考察发掘。在此过程中许多遗址被毁，壁画被盗，墓葬被挖，掠走了大量的珍贵文物。这个时期的浩劫，对故城遗址的破坏是无法弥补的。
　　故城废弃之后周边的农民为了生产生活，不断地将城内建筑遗址中残留的一部分门、窗、椽、柱和砖瓦、土坯等建筑材料拆除运走，使每座建筑的生土结构部分暴露于风雨的侵蚀之中。农民不仅取走了一切可以利用的建筑材料，还将房舍坍塌下来的墟土取走并挖掘房舍墙体作为农肥。
　　随着旅游业的发展，国内外游客参观故城的人数与日俱增，有些游客没能完全理解风景区和文物景区间的差别，文物保护意识比较低的情况下部分游人随意攀登、刻画、掏挖、丢弃垃圾等人为因素对故城遗址也造成比较严重的损害。再者由于部分导游人员的知识水平和组织能力存在不足，可能在给游客讲解交河故城的历史过程中不够深入生动，因而无法吸引游客的注意力，这些问题也会破坏故城内的文物和环境。
　　三、现时的交河故城保护
　　1. 交河故城的保护现状
　　1992-1996年新疆吐鲁番交河故城的保护维修工程，是中国政府首次采取中外合资的方式对古代大型遗址进行全面的、综合性的保护修缮。1999年成立了交河故城管理处，专职负责交河故城的日常保护和管理工作。2003年《交河片区文物保护详细规划》由国家文物局批准，自治区人们政府公布实施。2004年自治区人们政府颁布《新疆维吾尔自治区吐鲁番市交河故城遗址保护管理条例》。2006年5月28日，丝绸之路（新疆段）重点文物保护维修项目交河故城项目开工。第一期工程中完成了故城东面崖体自南向北的18处区域加固，城内东北佛寺，官署西洞口，大佛寺3处文物本体的修复工作。此期工程于2008年10月完工。交河故城抢险加固工程是我国目前规模大的土遗址加固工程之一。第二期工程于2009年3月开工建设，主要完成了官署、南门阙等价值较高而危险的重要文物本体保护及西崖体的载体加固保护。还修建了总长度分别为2060米的东沟防洪堤和全长1839米的西沟防洪堤。三期工程即将开始。吐鲁番交河故城二期维修抢险加固工程，获2010年度全国十大文物维修工程第一名。在抢险加固中，专家们本着“修旧如旧，不改变原貌”的原则进行保护加固。采用土坯砌筑、锚杆、渗透注浆、充填注浆等技术方法对遗址进行了加固；采用局部改沟、筑堤等工程措施消除地表汇水、积水，进行了环境治理。此外在古城内外安装了摄像头，并修建了监控室。

西域攻略|它在大漠深处屹立千年

东方的庞贝——交河
交河故城位于吐鲁番市西13公里处的牙尔乃孜沟中，牙尔乃孜沟是远古时代有洪水冲刷而成的一道河谷，经过千百年的冲蚀大自然以其巨大的创造力在河谷中央留下一个柳叶的河心洲。交河故城就建在这个长约1700米，最宽处300米的河心洲上。
交河这个名字，最早出现在《汉书·西域志》中：“车师前国，王治交河城，河水分流绕下，故号交河”从这里可以看出交河实际上是汉文的意称。当地的维吾尔族包交河城成为雅尔和图，也就是“崖儿城”的意思。

交河故城市历史上有名的奇城，王城和佛城。为什么说它奇呢？那是因为它是世界上唯一一座从生土中挖出的城市。城里有世界独一无二的建筑方法。这得益于吐鲁番盆地独特的气候。这里年平均降雨量不过8毫米，而蒸发量大，每年高达到2000多毫米，气候极其干燥。正因如此远在3000多年前聪明的交河古代居民采用了最适合这里的建筑方法。从生土中挖出这样一座城来，创造了建筑史上的一个奇迹。我们知道古代的城市最重要的作用就是防御了。所以一般的故城城墙都建得极高极厚。而交河故城四周崖岸壁立，被一条宽约百米，深约30的河谷所环绕，形成交河故城的天然防御屏障。
这里最早的居民是至少2300多年前就开始定居的姑师人，早在战国时期的姑师人早在战国就进入了阶级社会。活动遍及新疆的东部。这个河心洲也是他们重要的据点，西汉时期北方游牧民族控制着西域，阻断了丝绸之路的交通，甚至骚扰当时的汉王朝。汉武帝即位后，汉朝即由防御转为反击，与匈奴对交河展开了长期反复的争夺，史称“五夺交河”。最终汉王朝取得了胜利。公元前109年，汉朝大将破奴得姑师，将原来姑师人的领地按地理形式化分为八国。车师前国，车师后国和山南六国。交河师车师前国的都城，从这时起直到公元450年车师前国的灭亡，交合一直是车是前国的重要王城，也是吐鲁番地区的政治，经济，文化中心。这就是我们成其为王成的原因了。
公元640年唐太宗派候君集平高昌，在此设交河县，属西域统辖。西域的最高行政机构—安西督护府最早也设在这里（640－658年），成为唐王朝进一步扩大西域的大本营，唐朝诗人李硕曾描述这里的戎马生涯：“白日登山望风火，黄昏饮马傍交河”的诗句。8世纪中叶到9世纪中叶，这里曾为吐蕃所陷，后交河又成为高昌国的属地。13世纪，天山背面的蒙古游牧贵族海都·都哇发动叛乱，多次侵犯元朝统治的地区交合就在这次战乱中被毁。
那么，为什么称交河是佛城呢？高昌回鹄时期正是佛教盛行的时期，当时交河的人口不过6000而僧人就多达1000人，那时家家礼佛诵经，是名副其实的佛城。如今在校和成立有大量的古佛寺和佛塔的遗迹。

说话间我们已经停靠在交河城的大门外了，请团友收拾好行李随我下车。特别提醒的是这里气候干燥，大家应多带些水，有伞的团友也可以撑伞，以免中暑。假如有哪位团友感觉到不舒服请及时告诉我。

交河故城总占地面积36万平方米，其房屋院宇总面积25万平方米。仅过数次战争的洗礼，现存的遗迹主要集中在东南部一代，南门这一代是毁坏最严重的部分。
交河故城的中央子午大道，它南北长360米，东西宽10米，连接着最北端的佛教寺院和南门，将交河故城一分为二，东边是官署区，西边是手工坊区﹑民区和平民区。东边的官署区大多的建筑已被毁，现在仅可见的建筑便是眼前的这座气势雄伟的官宅了，它占地1000多平米，地上地下双层建筑，有宽大的阶梯可以进出。登上官署便可以鸟瞰交河的全貌。现在我们所处的就是地下庭院了。顶上的天井11见方，旁边的斜坡宽约5米。据考证这里曾是车师前国的王宫，也是安西督护府的治所，它的作用是官署和银行。官署区外有一处奇怪的墓地，几百座半米长方形的墓穴整整齐齐的排列着，埋葬着的全是婴儿，没有姓名，没有墓志，整片墓地一样。这个交河城有很多的秘密，而婴儿墓可能是最难解开的谜了。
交河故城1961年被国务院批准为国家重点文物保护单位，近年正在积极进行向联合国教科文组织申请列入世界文化遗产名录的工作。交河故城是我国古代各族人民共同开发的结果，是新疆历史的纪念碑，是珍贵的文化殿堂。

交河故城在哪里

历史；交河古城是公元前2-5世纪由汽车工程师创建和修建的，在南北朝和唐代达到顶峰。9-14世纪，交河城因连年战乱逐渐衰落。元末至察合台时期，吐鲁番连年战乱。交河城损毁严重，最后被废弃。至今，城内的府衙、寺院、佛塔、方渠街等建筑保存完好，是目前世界上保护最好的原生建筑城。1961年，国务院公布为全国重点文物保护单位。被誉为“世界上最完美的废墟”
地址:位于吐鲁番以西13公里的一个岛屿平台上。因河绕城而流，故称交河，是西域三十六国之一“车氏郭谦”的都城。交城遗址位于吐鲁番市以西约13公里的亚尔乡，吐鲁番市以西10公里亚尔乃孜沟两条河流交汇处30米高的黄土台上。长约1650米，两头窄，中间宽约300米。这是一个柳叶形状的半岛。是古代西域三十六国之一车氏的都城，全国的政治、经济、军事、文化中心。吐鲁番的干旱少雨使这座古城完好无损。建筑全部用夯土建造，形制布局与唐代长安城相似。你还可以在城市的街道、政府机关、佛寺、佛塔、街巷，以及作坊、住宅、军事剧院、藏壕和寺庙、佛龛中找到泥菩萨。寺庙占地5000平方米，有一口打水的井。佛塔群共有101座佛塔。从空中往下看，交河故城像一片大柳叶。
衰落:14世纪，蒙古贵族海都等叛军经过多年的残酷战争，先后攻破高昌、交河。与此同时，蒙古统治者还强迫当地居民放弃传统的佛教信仰，皈依伊斯兰教。在精神物质的双重打击下，交河终于走完了自己的生命历程。
现状:古城遗址保存相当完好。古城南北长1600多米，东西宽约300米。分为寺庙、住宅、衙门等部分。古城总面积47万平方米，现存建筑遗存36万平方米。城内建筑多建于唐代，建筑布局独特。城市保留了宋代以前中国中原城市的建筑特色。整个城市就像一个坚固的堡垒。在人行墙外，就像在深沟里。你无法窥见城墙内的情况，但在城墙内，你可以指挥和控制内外的动静。城里的保护也极其严格。焦谷城的布局大致分为三部分，一条长约350米、宽约10米的南北大道，将居住区分为东西两部分。在大道的北端，有一座规模宏大的寺庙，形成了以此为中心的北寺区。城北还有一组壮观的城楼，可能是埋葬历代高僧的塔林。在南面，有一个宏伟的地下房屋，顶部有一个11米见方的天井，天井东面有一条南路。没有四重门，天井在地上。有一条宽3米、高2米、长60米的隧道，与南北大道相通。据调查推测，可能是安西都督府驻地，后为天山县衙衙门。西方有许多手工艺作坊。大道两旁是又高又厚的土墙，墙后是由纵横交错的短巷分割而成的“广场”，与街道封闭。“坊”有居民区和纺织、酿酒、制鞋等手工业作坊。东侧有军营，其余为民房。交河城只有两个城门，东门和南门。因为城市建在30米高的悬崖上，不需要建城墙，城门也是非正式建筑。南门是古代运送军需、粮草、军队的主要通道。南门地势险要，有“一人守关，万人不动”的绝壁。东门耸立在30米高的悬崖上，这主要是城市居民画河的门户。
历史价值:交河故城出土了许多文物，如唐代的莲花瓦、莲花经等。近日，在旧城保护性发掘中，考古人员首次在车师国发现了一座地下寺庙和一座贵族墓，并出土了海珠、遗物等一批珍贵文物。

新疆交河故城介绍的内容是什么

交河故城是世界上最大最古老、保存最完好的生土建筑城市，也是我国保存两千多年最完整的都市遗迹，唐西域最高军政机构安西都护府最早就设在这里。

1961年被列为国家重点文物保护单位。

世界上唯一的生土建筑城市--交河故城 *** 尔语称雅尔果勒阔拉，位于吐鲁番市以西10公里雅儿乃孜沟30米高的悬崖平台上。

故城状如柳叶形半岛，长约165O米，最宽处约300米。

因为两条河水绕城在城南交汇，故名交河。

故城为车师人开建，建筑年代早于秦汉，距今约2000～2300年。

故城由庙宇、官署、塔群、民居和作坊等建筑组成，总面积达25万平方米。

交河是车师前国国王的治地，当时有“户七百、口六千五十，胜兵八百六十五人。

”是车帅前国政治、经济、军事和文化的中心。

西汉元帝初元元年（前84年），交河设戊己二校尉，驻交河城屯田。

魏晋时期，设交河郡。

唐设交河县，一度曾为安西都护府的驻节之地。

8世纪末交河陷于吐蕃，9世纪中叶后，设交河州，属回鹘管辖。

13世纪下半叶，西北蒙古贵族集团的海部、都哇发动战乱，交河古城屡屡受祸，破坏严重。

明朝永乐年间（1403～1424年）该城已废。

交河故城几乎全是从天然生土中挖掘而成的，最高建筑物有三层楼那么高。

经历了2300年风风雨雨的考验，交河故城巍然屹立，是目前世界上最古老最大也是保护得最好的生土建筑城市。

1961年交河故城被首批列入国家重点文物保护单位。

交河故城地形狭长，作西北-东南走向，长1760米，最宽处300米，总面积43万平方米，其中建筑面积36万平方米，都集中在故城的东南部，占故城总面积的三分之二。

由于河水冲砌。

台地周缘形成了高达几十米的断崖，地势险峻，易守骓攻，自古就是兵家必争之地。

公元前2世纪前后，姑师（后称作车师）人已将交河作为政治活动中心之一。

《汉书。

西域传》戴：“车师前国，王治交河城。

河水分流绕城下，故号交河。

”前1世纪，西汉 *** 派士卒屯戍交河。

450年，北凉沮渠安周攻破交河，车师前国覆灭。

460年，柔然攻灭高昌，扶植起阚伯周为高昌王，交河归属高昌，以其地为西州，交河设县治，并一度因其险要的军事地位而成为唐王朝安西都护府驻节之所〔640-658年〕。

840年，回鹘一支自漠北高原西徙新疆，建回鹘高昌王国，王都设在高昌，交河是王国属下的军事重镇之一。

1269年，爆发了元帝国属下海都、都哇叛乱，卜思巴舍率军12万围攻已归顺蒙元中央王朝的回鹘高昌，战火历时近半年。

从此，回鹘高昌势力日衰。

公元1283年，回鹘高昌王室被迫东迁甘肃永昌。

在此期间交河也深受战火摧残，遂逐渐被毁弃。

以后基本不再见于历史记录，明代陈诚有诗曰：沙河二水自交流，天设危城水上头，断壁悬崖多险要，荒台废址几春秋。

这说明当时交河已是一片废墟了。

交河故城是“丝绸之路”上的历史名城，在历史的舞台上至少活跃达1500年以上，期间历代政治地位虽有差异，但是一直是古代西域政治、军事、屯思的中心之一，在东西方文化交流中起过十分重要的作用。

交河故城是古代车师、汉、回鹘等民族先后共同开发建设的历史纪念碑。

它至今巍然屹立于吐鲁番大地，对研究东西方文化交流，“丝绸之路”历史、中亚文明史以及中国古代城市建筑、宗教、艺术等有重大科学价值。

建筑布局：交河故城在历经数千年的风雨沧桑之后，这座城市建筑布局的主体结构依然奇迹般的保存下来。

这些都得益于吐鲁番得天独厚的干燥少雨气候。

现在的交河故城的规模，大体为唐代的建筑，建筑物主要集中在台地东南部约1000米的范围内。

古城四央临崖，在东、西、南侧的悬崖峭壁上劈崖而建三座城门。

交河故城的建筑布局主要由明显可见的三个部分组成：贯穿南北的一条中心大道把居住区分为东、西两部分，大道北端是一座规模宏大的寺院，以它为中心构成了北部的寺院区，这一区的建筑面积约为9万平方米。

建筑多是长方形院落，院落门向着所临街巷。

从每所院落的平面布置来看当为寺院，尢其是主室里都有一个方土柱，应是神坛或塔柱；大道东区南部为大型民居区，建筑面积约为77300平方米，北部为小型居民区，中部为官署区；大道西区除大部分为民居外，还分布有许多手工作坊。

城中大道两旁皆是高厚的街墙，临街不设门窗。

大体南北、东西向垂直交叉、纵横相连的街巷把36万平方米的建筑群分为若干小区，颇似中国内地古代城市的坊、曲。

这种建筑布局足以说明，交河故城在唐代曾经进行过一次有规划的重修改建，而唐代以前旧城痕迹则早已面目全非了。

从城市布局来看，他一方面受到了中原传统城市建筑规制的影响，又独具地方特征。

以街巷为骨架的交通网络、城门及其它建筑，在营建时，无不把军事防御作为其建筑时的指导思想，整修古城就是一个巨大的军事堡垒，反映出了历史上这一地区激烈的民族和社会矛盾。

另外令人骓以置信的是，建筑形式除了没有城墙外，还有一个明显的特征，即整座城市的大部分建筑物不论大小基本上是用“减地留墙”的方法，从高耸的台地表面向下挖出来的。

寺院、官署、城门、民舍的墙体基本为生土墙，特别是街巷，狭长而幽深，像蜿蜒曲折的战壕。

可以说，这座城市是一个庞大的古代雕塑，其建筑工之独特，不仅国内仅此一家，国外也罕见其例，体现出古代劳动者的聪敏才智和巨大的创造力。

新疆交河故城

历史 文化遗址虽然没有自然风景那样多姿多彩，但是它却能让人感受到古人们的劳动智慧，这是我自己的一点儿 旅游 所得。

交河故城是公元前2世纪至5世纪由车师人开创和建造的，在南北朝和唐朝达到鼎盛。从9至14世纪开始，由于其战略位置重要，所以连年战火，逐渐衰落。在元末察合台时期，因为吐鲁番一带连年打仗，交河城首当其冲，毁损严重，最终被遗弃。交河故城位于新疆吐鲁番市以西13公里的一座岛形台地上，形似柳叶，因河水分流绕城下，故称交河，最早是西域36国之一的“车师前国”的都城。

交河故城是世界上最大最古老、保存得最完好的生土建筑城市，也是我国保存两千多年最完整的都市遗迹，唐西域最高军政机构安西都护府最早就设在交河故城。1961年被列为国家重点文物保护单位。 2014年6月22日，在卡塔尔多哈召开的联合国教科文组织第38届世界遗产委员会会议上，交河故城作为中国、哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦三国联合申遗的“丝绸之路：长安-天山廊道的路网”中的一处遗址点成功列入《世界遗产名录》。
为什么会有如此多的婴儿被埋葬在这里，是疾病，是战乱，还是殉葬？现在都还没有定论。