扭矩的计算公式？扭矩怎么算出来的

本文目录

• 扭矩的计算公式
• 扭矩怎么算出来的
• 扭矩公式
• 扭矩的计算公式是什么
• 扭矩的计算公式及单位
• 电机扭矩计算公式
• 电机扭矩计算公式是什么

扭矩的计算公式

力矩：力和力臂的乘积叫做力对转动轴的力矩，即：M=F*L。

式中M是力F对转动轴O的力矩，凡是使物体产生反时针方向转动效果的，定为正力矩,反之为负力矩。

单位：在国际单位制中，力矩单位是牛顿*米，简称：牛*米，符号:N*m。

拓展资料：

一、定义

力矩在物理学里是指作用力使物体绕着转动轴或支点转动的趋向。力矩的单位是牛顿-米。力矩希腊字母是 tau。力矩的概念，起源于阿基米德对杠杆的研究。转动力矩又称为转矩或扭矩。力矩能够使物体改变其旋转运动。推挤或拖拉涉及到作用力 ，而扭转则涉及到力矩。力矩等于径向矢量与作用力的叉积。

二、性质

1.力F对点O的矩，不仅决定于力的大小，同时与矩心的位置有关。矩心的位置不同，力矩随之不同；

2.当力的大小为零或力臂为零时，则力矩为零；

3.力沿其作用线移动时，因为力的大小、方向和力臂均没有改变，所以，力矩不变。

4.相互平衡的两个力对同一点的矩的代数和等于零。

参考资料：百度百科 力矩

扭矩怎么算出来的

旋转物体的扭矩计算公式为T=9550P/n。p是功率，单位是kW。n是转速，单位是转/分，r/min ，扭矩单位为Nm。一般的扭矩就是力×力臂。扭矩：扭矩就是圆周运动时的力矩，可以简单理解为作用力迫使物体产生旋转的一种特殊力矩。对应发动机曲轴就是燃料燃烧做功产生的压力驱使曲轴产生旋转，最终将旋转的力矩传递出去。 物理中：力矩＝力×力臂（直线） 而在旋转状态下：扭矩（特殊的力矩）＝力×旋转半径r，因此要想知道发动机的扭矩那曲轴旋转半径r必须是已知的（可以测量），我们需要知道作用力的大小即可。求力！ 1.P功率＝W功÷时间t，功率就是单位时间做功多少，同样适用于发动机。 2.W功＝F力×距离s，作用力×使物体产生位置的距离就代表作用力做了多少功。 3.把公式2中的W功套入公式1中得： P功率＝F力×距离s/时间t，而s距离/时间t就代表其速度的大小，当然这里的速度指的是曲轴旋转的线速度，所以P功率＝F力×V线速度。 4.由曲轴线速度V＝曲轴角速度ω×曲轴旋转半径r 5.由3结论和4公式得出：F力＝P功率/V线速度＝P功率/角速度ω×曲轴旋转半径r，再套入公式1中得出扭矩T＝P功率/角速度ω，由于角速度是可以测量的所以某一功率下的扭矩就有一个理论计算值。

扭矩公式

扭矩公式：p=t * n/9550；T=9550P/n。

1、扭矩公式：T=9550P/n，T是扭矩，单位N•m，P是输出功率，单位KW，n是电机转速，单位r/min。

2、扭矩公式：T=973P/n，T是扭矩，单位Kg•m；P是输出功率，单位KW；n是电机转速，单位r/min。

3、转速公式：n＝60f/P(n＝转速，f＝电源频率，P＝磁极对数)。

含义： 1kg=9.8N 1千克的物体受到地球的吸引力是9.8牛顿 。

含义： 9.8N•m 推力点垂直作用在离磨盘中心1米的位置上的力为了9.8N

在发动机动力传递过程中，扭矩的计算公式为：

扭矩=功率÷转速×9550（Nm）。

简单地说，根据扭矩计算公式，可以得到所谓的扭矩计算“口诀”。

一是扭矩大小与功率成正比，在转速不变时，功率越大扭矩也就越大。

二是扭矩与转速成反比，也就是在相同功率下，转速越高，扭矩反而越小。

以上应该就是扭矩的计算公式和所谓的口诀吧。

扭矩的计算公式是什么

扭矩的计算公式： P = T * n / 9550 ; T = 9550P / n P 功率,千瓦,kw; T 扭矩,牛米,Nm; n 转速,每分钟转数,r / min。 9550是常数。

一. 基本概念

扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩，内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。

二. 发动机扭矩

扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

在某些场合能真正反映出汽车的“本色”，例如启动时或在山区行驶时，扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较，扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。

发动机的扭矩的表示方法是牛米(N.m)。同功率一样，一般在说明发动机最大输出扭矩的同时也标出每分钟转速(r/min)。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。

扭矩的计算公式及单位

扭矩计算公式：p=t * n/9550；T=9550P/n P功率，kw，kw；扭矩，Nm，Nm；速度，每分钟转数。90是一个常数。1.基本概念扭矩是使物体旋转的一种特殊的扭矩。发动机扭矩是指发动机从曲轴端输出的扭矩。在功率不变的情况下，与发动机转速成反比。速度越快，扭矩越小，反之亦然，反映了汽车在一定范围内的承载能力。外力矩称为力矩或外偶力矩，内力矩称为内偶力矩或力矩。2.发动机扭矩扭矩是使物体旋转的力。发动机扭矩是指发动机从曲轴端输出的扭矩。在功率不变的情况下，与发动机转速成反比。速度越快，扭矩越小，反之亦然，反映了汽车在一定范围内的承载能力。在某些情况下确实能体现出汽车的“本色”，比如起步或者在山区行驶。扭矩越高，汽车的反应越好。与同类型发动机汽车相比，扭矩输出越大，承载能力越大，加速性能越好，爬坡力越强，换挡次数越少，对汽车的磨损越小。尤其是汽车零速起步时，更显示出扭矩更高、提升速度更快的优越性。发动机扭矩的表达方式是Nm (N.m)。和功率一样，通常会显示发动机的最大输出扭矩和每分钟转速(r/min)。最大扭矩一般出现在发动机的中低转速范围，但随着转速的升高，扭矩会降低。本文到此结束，希望对你有所帮助。

百万购车补贴

电机扭矩计算公式

电机扭矩计算公式是 T=9549 * P / n 。T是扭矩，单位N•m，P是输出功率，单位KW，n是电机转速，单位r/min。

电机扭矩即电动机的输出扭矩，扭矩是电动机的基本参数之一。电机输出的扭矩与电动机的转速和功率有关。

瞬态扭矩是指电机在负载变化、速度变化时出现的过渡值，和额定没有关系，具体说，这个值可以超过额定扭矩，如果此时电机速度为额定时，电机可能会出现功率过载，这个过载只能持续很短的时间，这个时间取决于电机设计。

扩展资料

力矩在物理学里是指作用力使物体绕着转动轴或支点转动的趋向。力矩，力对物体产生转动作用的物理量，可以分为力对轴的矩和力对点的矩。转动力矩又称为转矩或扭矩。

力矩的概念在日常生活中随处可见，从小时候玩过的跷跷板，到阿基米德的名人名言——“给我一个支点，我将撬动整个地球”，这些都体现着力矩的含义。

同样，在汽车上力矩也是无处不在，只不过通过一系列的传动轴的旋转，这里的力矩称之为扭矩。扭矩的大小直接影响着动力输出的工作效率、能源消耗、甚至运转寿命及安全性能等等因素。

力矩、转矩和扭矩，在电机中其实是一样的。虽然这三个词运用的场合有所区别，但在电机中都是指电机中转子绕组产生的可以用来带动机械负载的驱动“矩”，所谓“矩”是指作用力和支点与力作用方向相垂直的距离的乘积。

电机扭矩计算公式是什么

电机扭矩计算公式：T=9550P/n，p是功率，单位是kW，n是转速，单位是转/分，r/min扭矩单位为Nm，分母是额定转速n，单位是转每分(r/min)，P和n可从电机铭牌中直接查到。因为Pn都是电机的额定值，故T就是电机的额定转矩了。

扩展资料：

电机输出的扭矩与电动机的转速和功率有关。

P=T*ω(功率=扭矩*角速度)

T=9550P/n 此公式为工程上常用的：扭矩；功率；转速三者关系的计算公式。

式中：T--扭矩（单位：N.M) 9550-把它当作一常数吧（不必追究其来源） P--电机的功率（单位：kW）

n--输出的转速（单位：转/分）

常数9550的来历：T完成的功也就是电动机输出的功。

T=FR①

P=FV②

V=2πR*n/60③

把③带入②得

P=nπRF/30④

公式①÷④(扭矩除以功率得到什么？)

把公式④转换一下 F=30P/nπR ⑤

把公式⑤代入公式①中可以得到T=30P/nπ=9.55P/n

所以T=9550P/n

其中： r为机轴的半径

F为机轴对负载的力

2πr*F机轴转动一周所做的功

T=r*F

注：需要注意的是：若通过减速机计算扭矩时，要考虑齿轮传动效率损失的因素。